人民網武漢9月25日電 (記者榮先明) 9月24日，中國長江三峽集團公司和宜昌市政府聯合召開新聞發布會，宣布自9月25日起，三峽大壩旅遊景點對中國遊客（含港、澳、台同胞，海外僑胞）實行門票免費。

據悉，門票免費實施後，遊客遊覽方式、遊覽景點和遊覽線路基本不變，門票免費的旅遊景點包括壇子嶺園區、185觀景平台、截流紀念園。遊客進入三峽壩區後，在遊客換乘中心通過安全檢查、換乘景區專用觀光車遊覽景點。

聽到此消息，beat365体育官网教授、博導彭富春教授分外高興，他說：“盼望已久的這一天終于到來了！”早在2007年，作為十屆全國人大代表，彭富春教授在當時全國兩會上建議開放三峽對外公路和實行三峽大壩免費參觀。

彭富春是著名美學家、哲學家，武大曆史上首位留德哲學博士，也是一位積極參政議政的社會活動家，曾任十屆、十一屆全國人大代表，現為武漢市政協副主席。

2007年，全國兩會期間，彭富春上交提案，建議國人可以免費參觀三峽大壩。彭富春認為，按照國際慣例實行免費參觀三峽大壩，主要理由有以下四個方面：

第一，由國家最高權力機關全國人大批準興建的三峽工程，被譽為中華民族偉大複興标志性工程，是對華夏兒女和炎黃子孫進行愛國主義教育的生動教材。三峽大壩作為愛國主義和科普教育基地應免費向全國人民開放，通過這一題材教育，可振奮民族精神，激發愛國熱情，提高全民的科學素質。

第二，全國人民通過在電費中交納三峽電力基金以及各省市通過對口支援三峽工程移民的方式，無償支援了三峽工程建設。三峽建設者和數以百萬計的三峽移民，為了工程建設做出了巨大犧牲。全國人民應該有權來免費參觀三峽大壩，收取一百零五元人民币的高額參觀門票，損害了全國人民的利益。

第三，三峽工程是國家公用工程，三峽總公司雖然是國家授權的投資主體和國有重點大型企業，應按國資委“水利工程建設與管理、電力生産、相關專業技術服務”的主業要求承擔起社會責任，不應在旅遊業上與庫區民衆争利。應借鑒以巴西伊泰普水電站為代表的世界各國著名公用工程，通過免費參觀的方式吸引遊客成功發展當地經濟的經驗。

第四，多元投資組成的三峽旅遊公司，在未經政府部門依法審批的情況下，違反《土管法》擅自改變劃撥土地使用性質，利用三峽總公司所屬工程建設無償劃撥的臨時施工土地，興建壇子嶺和截流紀念園等商業旅遊景點，進行高額收費。根據地面以上附着物産權随土地走的有關法律規定，三峽旅遊公司無權拿三峽總公司的資産自己到物價部門申請物價，不具備申請三峽壩區旅遊景點漲價和收費的主體資格。地方物價管理部門無權分配應由中央政府決策的三峽工程附帶的旅遊效益，以及批準違法建設的景點高額收費。

彭富春當時還指出，三峽工程已逐步由工程建設轉移到移民安置和壩庫區經濟社會發展上來，應與時俱進，适時調整三峽對外公路和壩區道路的管理方式。三峽專用公路繼續封閉管理“專用”，損害了廣大民衆利益，嚴重影響了三峽區域社會經濟的發展。

彭富春代表的這個提案引起國人共鳴，新聞媒體當時進行了大量報道。

作為十屆、十一屆全國人大代表，十年間，彭富春教授參政議政不遺餘力，産生了廣泛的社會影響。彭富春代表的建議落實的有:1、學校要注重心理健康。2、中小學開書法課。3、國學應與公民教育相适宜。4、修改刑訴法，親人可不作證。5、國人免費遊三峽大壩。目前還沒落實的有：湖北仙桃的地名改回沔陽。有影響的提案有：隻有強國文化，才有文化強國。他的關于文化自信的提案被中共中央統戰部采用。

人民網2014年9月25日

http://hb.people.com.cn/n/2014/0925/c194063-22437804.html